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工商時報【黃琮淵╱台北報導】

新政府將大力發展國防產業聚落,其中國機、國艦的國造更是國防產業重點,兩大龍頭漢翔、台船齊聲呼籲,要設法把機會留在台灣。

屏東青年創業貸款條件 苗栗二胎 漢翔董事長廖榮鑫說,新政府應儘速立法並落實執行《振興國防產業條例》,包括租稅減免優惠、優利貸款、研發補助金提撥等,逐步建立有利國防工業發展的長久房屋二胎貸款 制度,厚植產業實力。

廖榮鑫認為,台灣要有國防產業的大計畫高雄小額借貸 >如何貸款桃園房貸全額貸 卡債協商利息 ,想辦法把人才、資金、技術都留試算貸款 新竹信用貸款 銀行小額信用貸款 >買房子頭期款要多少 台北汽車借款免留車 >房屋貸款率利最低銀行比較2016 在台灣,「國機國造」就是唯一的路。軍人房屋貸款利率 貸款率利試算表下載 花蓮貸款

廖榮鑫直言,迄今還有人用「自製率」來檢視或質疑「國機國造」基準,殊不知「國機國造」是指我國負責整機研發、設計、製造、量產的自有產品,提高自製率是當然的,但必須有先決條件。

廖榮鑫分析,綜觀全球航太市場的劇烈競爭環境,想要在國際大廠的民用飛機和發動機市場上進入Tier 1是非常困難的,軍機市場的自主性比較高,尤其國防科技的發展也有利於技術、人才的奠基。

同樣瞄準「國造」的還有台船。台船首波鎖定海軍的「鴻運計畫車貸利息算法 」,希望爭取為海軍興建兩棲運補艦,預計年底開標,現正積極準備。

台船董事長賴杉桂認為,台船已有建造海軍最大軍艦「磐石艦」的經驗,磐石艦總重約2萬青年創業貸款說明會 噸,比海軍兩棲運補艦還要大,若能拿下國艦國造的第一項標案,建造技術與實做經驗均不成問題。

賴杉桂表示,造船業自2014年起受航運市場衝擊,減產、倒閉、裁員再起,國艦國造是一大契機,可結合上下游產業,擴大運用在商船、公務船及海洋產業設備。

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